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Internationaler städtebaulicher Ideenwettbewerb
Neues Quartier Cornaredo, Lugano (Schweiz)

Informationen und Einschreibung unter www.cornaredo.ch

Das Dipartimento del Territorio della Repubblica del Canton Ticino (Bau- und Umweltdepartement des Kanton Tessins), die Stadt Lugano und die Gemeinden Canobbio, Porza und Pregassona teilen die Eröffnung des Internationalen städtebaulichen Ideenwettbewerbes Neues Quartier Cornaredo (NQC), Lugano (Schweiz) mit.


Der internationale städtebauliche Ideenwettbewerb für das Neue Quartier Cornaredo (NQC) soll die Suche nach innovativen Lösungen für die Gestaltung eines neuen «Zugangsportals» zur Stadt Lugano fördern, in einem der Gebiete der Agglomeration Lugano mit dem grössten Entwicklungspotenzial.
Ab 2008 wird ein neuer Strassentunnel am Nordrand der Stadt das Stadtzentrum mit der Autobahn verbinden. Mit dem Bau dieses Tunnels von fast 3 km Länge sind noch weitere Massnahmen für das Mobilitätsmanagement vorgesehen, unter anderem ein grosser intermodaler Verkehrsknoten mit Parkräumen für die Pendler (Park & Ride).
Die Agglomeration Lugano gehört zu den wichtigsten urbanen Realitäten und Wirtschaftszentren der Schweiz. Ziel dieses internationalen Wettbewerbs ist es, ein sowohl für die Benutzer wie auch für die Investoren attraktives Gestaltungskonzept für die 100 Hektar grosse Zone des NQC zu finden, welches die funktionellen Mobilitätsanforderungen mit den formellen Aspekten einer städtebaulichen Entwicklung von hoher Qualität vereinbaren kann.
Vorgesehen ist ein Verfahren mit Präqualifikation von maximal 15 interdisziplinären Gruppen und Preisen in Höhe von CHF 160'000.- (ca. 100'000 EUR). Die Einschreibefrist läuft bis zum 19. März 2004 (Kosten: 150.- CHF, ca. 100 EUR). Die Einschreibung online unter www.cornaredo.ch ist obligatorisch um eine Bewerbungen bis zum 16. April 2004 einzureichen.
Die eigentliche Wettbewerbsphase, anonym durchgeführt, wird im Mai beginnen und bis Ende Juli dauern. Die offizielle Wettbewerbssprache ist Italienisch.
Die Jury besteht aus Vertreter der lokalen Behörden und aus folgenden internationalen Experten:
- Rico Maggi (Präsident, Ökonom, Universität Lugano)
- Henk Hartzema, Niederlande (Architekt und Städteplaner, Akademie Mendrisio)
- Alessandro Balducci, Italien (Städteplaner, Technische Hochschule von Mailand)
- Willi Hüsler, Schweiz (Verkehrsingenieur, privates Büro, Zürich)
- Robin Winogrond, Deutschland/USA (Landschaftsarchitekt, FH Winterthur)