Am Montag, dem 11. November 2002 hat der Münchner Architekt Gunter Henn seine Entwürfe für die sogenannte „Auto-Uni“ der Volkswagen AG in Wolfsburg vorgestellt. Gunter Henn hat für den Volkswagen-Konzern bereits die Autostadt in Wolfsburg (BauNetz-Meldung vom 2.6.2000) und die „Gläserne Manufaktur“ in Dresden (BauNetz-Meldung vom 11.12.2001) geplant.
Der Entwurf besteht aus fünf „Modulen“, die die Vorlesungs-, Konferenz- und Büroräume aufnehmen sollen. Diese fünf Gebäude stehen entlang einer Straße, in deren Mitte sich ein Versammlungsplatz, die sogenannte „Agora“, befinden wird. Hier sollen unterschiedliche Veranstaltungen stattfinden.
Die gestalterischen Grundthemen der einzelnen Module sind Schrägen und Diagonalen. Die Bauten bestehen aus zwei abgeschrägten Riegeln, die mit verglasten Übergängen miteinander verbunden sind. Diese Übergänge sind ebenfalls schräg angeordnet, so dass der Eindruck X-förmiger Grundrisse entsteht. Jedes dieser Module soll 40 Millionen Euro kosten. Das erste Modul soll bereits im Frühjahr 2003 begonnen und Ende 2004 fertiggestellt werden.
Initiator der Auto-Uni ist der VW-Personalvorstand Peter Hartz, der neben der wissenschaftlichen Lehre auch eine innovative Personalentwicklung für den Konzern etablieren möchte. Ein Teil der Ausbildung der betriebseigenen Hochschule wird daher neben Ökonomie und Technologie eine eigene „School of Humanities“ sein.