Peter Eisenman entwirft zwei Bahnhöfe in der Nähe von Neapel. Das wurde am 26. Juni 2006 bekanntgegeben. Bei den beiden Metro-Stationen am Fuße des Vesuvs handelt es sich um den Umbau der Station Pompeii an den berühmten archäologischen Ausgrabungsstätten und den Neubau der benachbarten Station, die die vielbesuchte Wallfahrtskirche „Unserer Lieben Frau des Rosenkranzes“ erschließt.

Die Vesuviana-Bahn verbindet Neapel mit den südlichen Vororten. Die Strecke zwischen „Villa dei Misteri“ und „Pompeii-Santuario“ wird großenteils in einen unterirdischen Tunnel verlegt. Detaillierte Pläne der Bahnhöfe werden auf der Biennale in Venedig gezeigt werden.