In Innsbruck wird am 2. Dezember 2005 mit dem Bau der Hungerburgbahn begonnen. Deren Haltestellen werden nach den Entwürfen von Zaha Hadid (London) errichtet, die neben der Sprungschanze (BauNetz-Meldung vom 13. 9. 2002) damit schon das zweite Projekt in Innsbruck realisieren kann.

Das geplante Bahnprojekt umfasst die Errichtung einer Standseilbahn vom Innsbrucker Congress am Inn entlang über das Gasthaus Löwenhaus zum Alpenzoo und schließlich auf die Hungerburg. Für die neue Bahn wird die vorhandene Hungerburgbahn abgerissen. 50,6 Millionen Euro soll das Projekt kosten, womit auch der Umbau der Nordkettenbahn mit der bekannten Bergstation von Franz Baumann finanziert wird.

Zaha Hadid hat einzelne Stationen entworfen, die mit ihren runden und dynamischen Formen wieder einmal die Assoziation mit UFOs hervorrufen. Scheinbar nach ergonomischen Gesichtspunkten – ein Pressebericht nannte das Phaeno in Wolfsburg ganz treffend einen gigantischen Handschmeichler – wurden die Haltestellen geformt, als ob sie als Griffe oder Bügel für einen Riesen dienen sollten.

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