Am 22. November 2007 wurde in Berlin der Renault Traffic Future Award verliehen. Unter neuem Namen (siehe zur Wettbewerbsauslobung BauNetz-Meldung vom 8. Mai 2007) fand damit zum achten Mal der Wettbewerb um den Preis für Verkehrsarchitektur statt.

Unter der Schirmherrschaft des Bundesverkehrsministers Wolfgang Tiefensee und mit der Bundesarchitektenkammer als Kooperationspartner fördert die Renault Deutschland AG mit dem Award zukunftsweisende und nachhaltige Gestaltungsideen für den Lebensraum Verkehr.

Die Jury unter Vorsitz von Christoph Ingenhoven bewertete neben den Aspekten der visionären Gestaltung und Funktionalität auch die ökologischen Nachhaltigkeit, Sozialverträglichkeit und Wirtschaftlichkeit.
50 Teilnehmer hatten realisierte Projekte von Verkehrsbauwerken wie Brücken, Parkhäuser, Tankstellen oder Tunnel eingereicht. Darunter wählte die Jury vier Projekte als Gewinner aus und vergab drei Anerkennungen. Ausgezeichnet werden:

• Bahnhof „Mitte“, Solingen
  Architekten: ASTOC Architects + Planners, Köln
  Bauherr: Stadt Solingen, vertreten durch Sanierungsgesellschaft Südliche Innenstadt Solingen GmbH & Co. KG


• Dreiländerbrücke, Weil am Rhein
  Architekten: Feichtinger Architectes, Paris; Leonhardt, Andrä und Partner, Berlin
  Bauherren: Stadt Weil am Rhein / Communauté de Communes des Trois Frontières


• Hauptbahnhof Dresden
  Architekten:Foster + Partners, Berlin
  Bauherr: DB Station & Service AG, Berlin


• Spannbandbrücke, BUGA 2007, Ronneburg
  Architekten: Büro für Ingenieurarchitektur Richard J. Dietrich, Traunstein
  Bauherr: BUGA Gera und Ronneburg 2007 GmbH, Gera
  

Zu den Baunetz Architekt*innen:

ASTOC ARCHITECTS AND PLANNERS
léonwohlhage
ingenhoven associates

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