Das Kopenhagener Architekturbüro Dissing+Weitling kennt sich mit dem Radfahren aus. Nicht nur, weil in Kopenhagen das Fahrrad per se Fortbewegungsmittel Nummer Eins ist, sondern auch, weil das Büro zahlreiche Verkehrsbauten im Zusammenhang mit Radmobilität geplant und gebaut hat. So beispielsweise die „Cykelslangen“ in Kopenhagen und den neuen Nordbahnhof mit Fußgängerüberführung und Park & Ride-Plätzen in der Hafenstadt Køge, den sie zusammen mit COBE (Kopenhagen) entworfen haben.

Im chinesischen Xiamen, eine Küstenstadt mit knapp zwei Millionen Einwohnern im Süden der Volksrepublik, haben Dissing+Weitling architecture den längsten, aufgeständerten Radweg der Welt errichtet. Der fast acht Kilometer lange „Bicycle Skyway“ befindet sich direkt unter einer Schnellbuslinie, einer Hochstraße in der Innenstadt, und verbindet fünf große Wohngebiete sowie drei Geschäftszentren miteinander. Insgesamt elf Zu- und Abfahrten ermöglichen den Radfahrern die Bus- und BRT-Bahnhöfe (für Bus-Rapid-Transit), Überführungen, Einkaufszentren und Quartiere mit dem Rad zu erreichen – ohne Abzusteigen versteht sich. (as)

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