Vielleicht hat es geholfen, dass von allen Finalisten der Entwurf von Herzog & de Meuron (Basel) zusammen mit Hassell (Melbourne) am ehesten an ein einen typischen Bahnhof erinnert (siehe BauNetz-Meldung vom 24.7.13). Jedenfalls haben die beiden Büros nun gegen fünf andere Finalisten den Wettbewerb für die Umgestaltung der Melbourner Flinders Street Station gewonnen. Waren sie bei der Publikumsabstimmung noch hinter Velasquez, Pineda und Medina (Medellín) und John Wardle (Collingwood) mit Grimshaw (London, Melbourne) auf Platz drei gelandet, konnten sie sich schließlich bei der Fachjury unter Vorsitz von Geoffrey London durchsetzen. Weitere Preise wurden nicht vergeben.

Der Jury gefiel insbesondere, „dass die Haupthalle eine feierliche Erfahrung des Zugreisens vermittelt und mit ihrer gewölbten Form die kollektive Erinnerung an andere große Bahnhöfe aufgreift.“ Außerdem wurde die detaillierte Durcharbeitung des Entwurfs samt seiner Proportionen gelobt, die „eher niedrig bleiben und so dem bestehenden Bahnhofsgebäude nicht die Aufmerksamkeit stehlen“. Gleichzeitig könne mit dem öffentlichen Platz in der Mitte des neuen Bahnhofs ein Ort entstehen, der Melbournes Ruf als Stadt der Festivals entspricht.

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Zum Thema:

www.majorprojects.vic.gov.au/flinders_street

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