Bild 16/37
Durch die U-förmige Anordnung der drei vorgelagerten Piers wird ein Maximum an gebäudenahen Flugzeugpositionen möglich.
Bild: Marcus Bredt
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Durch die U-förmige Anordnung der drei vorgelagerten Piers wird ein Maximum an gebäudenahen Flugzeugpositionen möglich.
Bild: Marcus Bredt