Meinhard von Gerkan und Hartmut Mehdorn sind beim Berliner Hauptbahnhof einst richtig derbe aneinandergeraten: Der damalige Bahnchef hatte den gmp-Entwurf verstümmelt bauen lassen, um rechtzeitig zur Fußball-WM 2006 fertig zu werden. Das hat ihm der Architekt lange nicht verziehen. Inzwischen ist Hartmut Mehdorn Chef der Flughafen-Gesellschaft Berlin-Brandenburg. In dieser Funktion hat er die gmp-Architekten, die von seinem Vorgänger als scheinbar Verantwortliche für das Desaster der BER-Baustelle gekündigt worden waren, wieder zurückgeholt. Wie es heißt, verstehen sich von Gerkan und Mehdorn inzwischen prächtig.

Jedenfalls kommt es am Samstag, 7. Juni 2014 zu einen symbolträchtigen gemeinsamen Auftritt der beiden Alpahatiere: Sie diskutieren in Venedig über „TXL vs. BER. Vergangenheit und Zukunft der Flughafen-Architektur“. Auf dem Podium sitzen:

• Meinhard von Gerkan, gmp
• Hartmut Mehdorn, Flughafen Berlin-Brandenburg GmbH
• Robert Grosch, früherer Direktor des Flughafens Berlin-Tegel
• Philipp Bouteiller, Tegel Projekt GmbH
• Andreas Ruby, Publizist (Moderation)
  

Veranstalter der Diskussion, die in deutscher Sprache abgehalten wird, ist das Büro gmp. Sie ist Teil des Rahmenprogramms der gmp-Ausstellung „Too good. Two. Be true.“, die sich mit den Flughäfen Berlin-Tegel (Fertigstellung 1974) und BER (Fertigstellungstermin ungewiss) sowie der Nachnutzung von Tegel beschäftigt.

Diskussion: 7. Juni 2014, 12 Uhr
Ort: Palazzo Michiel, Campo Santi Apostoli, 30124 Venedig

Ausstellung: 7. Juni bis 23. November 2014, Mi-Mo 10-18 Uhr
Ort: Palazzo Bembo, Riva del Carbon 4793, 30124 Venedig

BauNetz ist Medienpartner des deutschen Beitrags in Venedig. Unsere Berichterstattung zur Biennale 2014 wird unterstützt von GROHE

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