Spätestens ein halbes Jahr nach der für Juni 2012 geplanten Fertigstellung des neuen Großflughafens BBI wird der „Otto Lilienthal“-Flughafen in Berlin-Tegel geschlossen. Mit ca. 466 Hektar Fläche ist das Berliner Flughafengelände etwa doppelt so groß wie der Tiergarten. Die Planungen der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung sehen neben Grünflächen eine gewerblich-industrielle Nachnutzung vor. Aber: Wird das Gelände derzeit benötigt, und wenn ja, welche Chancen und Risiken ergeben sich für Berlin und die angrenzenden Stadtgebiete aus der Entwicklungsperspektive in Tegel? Wie verträglich sind die geplanten Nutzungen, und wie kann die Öffentlichkeit in den Meinungsbildungsprozess einbezogen werden?

Auf einer Diskussionsveranstaltung in der Berliner Urania diskutieren dazu:

• Reiner Nagel, Leiter der Abteilung Stadt- und Freiraumplanung der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung
  
  
• Martin Lambert, Bezirksstadtrat für Wirtschaft und Bauen, Bezirksamt Reinickendorf von Berlin
  
  
• Johanna Schlaack, Stadtforscherin, TU Berlin und Leitung des „Planungslabors Flughafenstadt BBI”

Zum Thema:

www.urania.de

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