Am Vauxhaull Cross in Süd-London wurde ein neuer Busbahnhof nach einem Entwurf aus dem Büro Ove Arup eingeweiht. Dies meldet der Guardian am 11. April 2005.

Ein extravagantes Dach, das auf einer ungewöhnlichen Tragstruktur aus rostfreiem Stahl ruht, verbindet einen U- und S-Bahnhof mit dem Busverkehr. Die Architekten hatten 2002 einen Wettbewerb für den vier Millionen britische Pfund teuren Bau gewonnen. Bauherren waren Transport for London, die Cross River Partnership und London Buses. Mit über 2.000 Bussen pro Tag ist Vauxhaull Cross der zweitgrößte Busbahnhof Londons.

Das zwölf Meter breite und 200 Meter lange Band schwingt auf und ab, um unterschiedliche Raumhöhen und günstige Winkel für die Photovoltaikzellen, die auf das Dach montiert wurden, zu bilden.
Unter dem großen Dach befindet sich ein zweistöckiger Pavillon, der ebenfalls mit rostfreiem Stahl verkleidet wurde und WCs, Fahrstühle, Büros und eine Polizeiwache aufnimmt.