Die Alte Brücke in Maribor ist eine klassisch schöne Bogenbrücke, die kurz vor dem Ersten Weltkrieg eröffnet wurde und mittlerweile als Wahrzeichen der zweitgrößten Stadt Sloweniens gilt. Sie ist 270 Meter lang und verknüpft den historischen Stadtkern nördlich des Flusses Drau mit den Stadtvierteln am südlichen Flussufer.

Im letzten Jahr hat die imposante Brücke eine kleine Schwester bekommen. Wenige Meter westlich der hoch aufragenden historischen Brücke verbindet die flache Fußgängerbrücke Splavarska brv (deutsch: Flößersteg) die Uferpromenaden. Der Entwurf stammt von Burgos & Garrido Arquitectos und Bernabéu Ingenieros, beide aus Madrid. Er geht auf einen internationalen Wettbewerb zurück, der bereits 2010 entschieden worden war.

Ein Blick in die Lokalpresse verrät, dass der Neubau kontrovers diskutiert wurde. Die Notwendigkeit wurde ebenso in Frage gestellt wie die Lage nahe der altehrwürdigen Brücke. Es erstaunt also nicht, dass die Planer*innen betonen, wie wichtig ihnen die gestalterische Zurückhaltung ihres Entwurfs ist. Das leicht gewölbte Profil wird von zwei Stahlträgern auf beiden Seiten des Decks geformt. Diese spannen in drei Abschnitten jeweils 42 Meter zwischen den beiden Pfeilern im Fluss. Verkleidet sind sie an der Innenseite mit tropischem Ipé-Hartholz und außen mit gebeizter Lärche, die mit der Zeit vergrauen soll.

Während die historische Brücke den Kräfteverlauf transparent macht, übt sich der Neubau auf mehreren Ebenen in Zurückhaltung. Man kann nur wünschen, dass die gestalterische Entscheidung und die praktischen Vorteile der neuen Verbindung für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen jenseits des überkommenen PKW- und LKW-Verkehrs auch von den Kritiker*innen im Alltagsgebrauch geschätzt werden. Die Baukosten werden mit rund 1,58 Millionen Euro angegeben. (gh)

Fotos: Roland Halbe

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