Am 6. Juli 1999 wurde in Freiburg i. Br. das neue Bahnhofsgebäude eingeweiht, das ein nach dem zweiten Weltkrieg entstandenes Provisorium ersetzt. Der Neubau nach Plänen der Architekten Harter & Kanzler (Waldkirch) ist der erste Bauabschnitt eines Gebäudekomplexes, der nach seiner endgültigen Fertigstellung im Jahr 2002 zwei Bürotürme mit 13 und 19 Geschossen und zwei parallel verlaufende fünfgeschossige Gebäudezeilen umfassen wird.
Zunächst wurde die Eingangshalle und eine weitere Halle realisiert; in den Hallen werden Gastronomie und verschiedene Dienstleistungen sowie der Service der Deutschen Bahn angeboten. Die Investitionen für das gesamte Projekt betragen rund 200 Millionen Mark.

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