Die marode, aus den zwanziger Jahren stammende Radrennbahn am Max-Leupold-Stadion in Dresden soll durch ein privatwirtschaftliches Spendenmodell gerettet werden. Es werden 35 neue Betonplatten benötigt, um die beschädigte Bahn zu flicken. Sponsoren können solche Platten nun für 4.000 Mark pro Stück spenden; als Gegenleistung wird ihr Name in die Platte eingelassen.

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